La plataforma TAV intentarà aturar les obres a Girona mitjançant la via judicial

Presentarà aquest matí un requeriment al jutjat sol·licitant el cessament dels treballs

ARAGIRONA.CAT - Girona doble fletxa

Gironès

Dijous, 29.7.2010. 05:00 h

Carregant

La plataforma ciutadana del Tren d'Alta Velocitat (TAV) presentarà aquesta setmana un requeriment al jutjat perquè aturi obres a Girona després que el Ministeri de Foment no hagi contestat a una petició similar que van fer el passat 1 d'abril. La petició l'entraran als jutjats al llarg del matí d'avui i segons la plataforma a Girona no s'han utilitzat els mateixos paràmetres de seguretat que s'utilitzen per fer passar el TAV per sota de la Sagrada Família a Barcelona. Informes tècnics alerten del perill de l'obra ja que asseguren que 'no hi ha forma humana' de reomplir amb formigó els forats que la tuneladora va deixant al seu pas.

Cap de la tuneladora 'Gerunda' © AG

Notícies relacionades

Girona, jutjat, obres, plataforma, requeriment, TAV

El Ministeri de Foment, trenta dies després de rebre un recurs per part de la Plataforma Ciutadana del TAV, va decidir no presentar cap resposta a la petició sobre l'aturada de les obres. És per aquest motiu que l'entitat ha decidit presentar al llarg d'avui un requeriment al jutjat per forçar l'aturada dels treballs de la tuneladora Gerunda. Segons un dels enginyers de la plataforma, Santi Cardenal, el traçat del túnel passa 'de manera totalment en diagonal' per sota les edificacions de la ciutat i que aquestes, a més, són de diferents tipus passant per tant sota tant de cases de planta baixa com d'edificis alts. 'No hi ha forma humana, i els d'Adif ho reconeixen a Barcelona, d'estabilitzar amb una llosa de compensació una alteració del terreny passant de forma absolutament esbiaixada per sota fonaments irregulars', ha remarcat.

Mentrestant ahir els treballs de la Gerunda es van reempendre després de restar parada un mes per una aturada tècnica que ha servit per a revisar els mecanismes. En els propers mesos la tuneladora haurà de construir els 800 metres de túnels fins a l'estructura de la futura estació intermodal.